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小松挖掘機常見故障有哪些
2019.07.16
       許多機友青睞于小松挖掘機,小編常常收到這樣的提問:小松挖掘機一般會出現什么故障?下面小編為大家介紹幾種常見的故障:常見故障有低壓油路出現的供油不暢、高壓油路出現的油管堵塞、啟動困難、柴油機運轉不平穩、工作粗暴、敲缸等。


小松挖掘機

(一)低壓油路方面出現的供油不暢

       柴油機低壓油路是指從油箱到噴油泵進油腔之間的進、回油管路,當進、回油管路的油管、接頭、墊圈因老化、變形損壞導致漏油時,空氣將會進入油路產生氣阻,致使供油不暢,引起供油量不足,從而發動機出現難起動、加速遲緩、功率下降等故障現象,嚴重時甚至會自動熄火。

(二)高壓油路方面出現的高壓油管堵塞

       當柴油機各缸中某一缸高壓油管因老化、變形或有雜質致使油管發生堵塞時,啟動發動機后在油管部位可能有明顯敲擊聲,該缸由于不能正常工作而出現發動機功率下降。

(三)小松220-8柴油機啟動困難

       柴油機啟動困難有兩種表象,一種是當啟動時排氣管不冒煙,另一種是當啟動時排氣管排出白煙。

1.啟動時排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當而造成。

(1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位;

(2)噴油泵被動盤錯裝180度;

(3)進、回油螺釘位置安裝錯誤.在油管聯接時,假若將回油螺釘裝錯去進油管接頭上,此時由于回油螺釘內單向閥的作用,燃油將無法進入或只有少量進入噴油泵進油腔,致使柴油機不能啟動或啟動后無法加油提速。

2.啟動時排氣管有大量白煙排出.此表象主要是柴油未經燃燒就被排出,柴油中有冷卻液,噴油提前角過小。造成此故障主要是發動機溫度過低,進氣通道堵塞,供氣不足;噴油泵供油量過多或過少,噴油器噴油霧化不良,混合氣形成質量差,氣缸壓力過低,柴油自燃條件差。

(四)運轉不穩、工作粗暴、缸內積炭、小松220-8柴油機敲缸等

       出現這些故障主要是柴油機各缸供油量不均勻和供油提前角不準確。

(1)個別缸噴油器的噴孔出現積炭、磨損過多,致使噴孔面積變大或變小,從而使其供油量增加或減少;

(2)噴油泵出油閥彈簧失靈,從而影響到出油閥的開啟時間,致使供油提前角變大或變小;

(3)噴油泵的驅動正時齒輪磨損過多,其聯軸節或聯接花鍵及凸輪軸軸承配合不夠緊湊,加上凸輪軸軸向間隙過大等原因,影響各缸的供油均勻度;

(4)由于柱塞偶件、出油閥偶件磨損過多,從而出現配合間隙增大,壓油過程中的燃油回漏太多,導致供油提前角度變小;

(5)個別缸出油閥彈簧彈力不好,嚴密性不好,致使出油閥開啟壓力降低、供油量減少;

(6)個別缸的柱塞偶件磨損過多,致使其密封性下降,從而使該缸供油量減少;

(7)油量調節機構的調節叉與柱塞調節臂或齒桿與齒圈之間的磨損不一致、固定螺釘松動,使各柱塞斜槽與回油孔相對位置發生不同的變化,致使柱塞有效行程出現差異,造成各缸供油量不均勻。

       以上就是小編根據多年維修經驗整理出來的常見故障,日常生活中您是否也遇到過類似的故障呢?若有疑問,歡迎來電咨詢哦!
數據提供:天助網    
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